Tời điện ES là "các công cụ tự giải cứu và cứu hộ tương hỗ" không thể thiếu "để làm ngoài đường, có khả năng kéo xe bị kẹt trong bùn, cát hoặc đá và hỗ trợ vượt chướng ngại. Tuy nhiên, việc lựa chọn tời điện sai cho dù không đủ sức mạnh, được bảo vệ kém hoặc không phù hợp với chiếc xe của bạn, có thể dẫn đến sự cố cứu hộ hoặc hư hỏng thiết bị. Không giống như tời thủ công (phụ thuộc vào nỗ lực của con người) hoặc tời thủy lực (cần hệ thống năng lượng phức tạp), tời điện đạt được sự cân bằng giữa tính di động và hiệu quả, khiến chúng trở thành lựa chọn hàng đầu cho hầu hết những người đi đường. Nhưng thông số kỹ thuật nào xác định xem một tời điện phù hợp với nhu cầu của bạn? Hướng dẫn này phá vỡ các điểm so sánh quan trọng.
1. Cách tính dung lượng tải: Thông số kỹ thuật quan trọng nhất đối với tời điện
Công suất tải (kéo định mức) là cốt lõi của một tời điện, quá thấp và nó có thể kéo xe của bạn; Quá cao và nó lãng phí năng lượng và thêm trọng lượng. Những người đi đường phải tính toán nó một cách khoa học thay vì đoán:
Công thức tính toán cơ bản: Nhân 1,5 Xếp hạng trọng lượng xe (GVWR) của bạn với 1,5. Ví dụ, một chiếc xe off-road 2.000kg cần một tời điện với công suất tải ít nhất 3.000kg (3 tấn). Điều này chiếm trọng lượng thêm từ các sửa đổi (ví dụ: cản, lốp xe) và điện trở từ bùn/cát, có thể tăng nhu cầu kéo hiệu quả lên 40 %60%.
Các kịch bản cực đoan đòi hỏi công suất cao hơn: Nếu bạn thường xuyên giải quyết bùn sâu, bò đá hoặc kéo xe nặng hơn (ví dụ: giải cứu một chiếc SUV 3.000kg), chọn một tời điện với GVWR 2X. Một chiếc xe 2.500kg sẽ cần một tời điện 5.000kg, nguồn dự trữ của nó ngăn chặn sự kiệt sức của động cơ khi kéo ở mức tải tối đa trong thời gian dài.
Tránh nhìn ra tỷ lệ bánh răng: công suất tải không chỉ là về năng lượng thô; Tỷ lệ bánh răng điện Winch cũng quan trọng. Tỷ lệ cao hơn (ví dụ: 250: 1) tạo ra mô-men xoắn lớn hơn cho lực kéo nặng, lý tưởng cho các xe tải off-road lớn. Một tỷ lệ thấp hơn (ví dụ: 150: 1) kéo nhanh hơn, phù hợp với các phương tiện nhẹ bị kẹt trong cát nông, nơi tốc độ hỗ trợ giải cứu nhanh.
2. Dây tổng hợp so với cáp thép: Cái nào tốt hơn cho tời điện?
Cáp điện Winch điện ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và khả năng sử dụng của những người đi đường thường tranh luận giữa dây tổng hợp và cáp thép truyền thống:
Dây tổng hợp: Nhẹ và an toàn cho hầu hết các kịch bản: được làm bằng polyetylen cực kỳ phân tử (UHMWPE), sợi dây tổng hợp có cường độ cáp thép 1,5 lần có cùng đường kính nhưng chỉ nặng 1/8. Điều này làm cho tời điện dễ dàng gắn (giảm độ lệch trọng lượng phía trước) và sợi dây đơn giản hơn để xử lý thủ công trong quá trình giải cứu. Nó cũng giành được sự giật lùi dữ dội nếu bị hỏng (một mối nguy hiểm an toàn lớn với thép), làm cho nó trở nên lý tưởng cho người mới bắt đầu hoặc nhóm đi đường. Tuy nhiên, nó dễ bị mài mòn, tránh néo kéo nó qua những tảng đá sắc nhọn mà không có tay áo bảo vệ.
Cáp thép: Độ bền cho môi trường mài mòn: Cáp thép vượt trội trong địa hình đá hoặc công việc xây dựng ngoài đường, nơi ma sát liên tục chống lại các bề mặt thô sẽ sờn dây tổng hợp. Nó cũng rẻ hơn và chống lại sự xuống cấp của UV (quan trọng cho sa mạc ngoài đường với ánh sáng mặt trời dữ dội). Nhưng trọng lượng của nó (ví dụ, cáp thép 8 mm nặng ~ 5kg) làm tăng tải trọng động cơ tời điện, và cáp bị hỏng có thể gây thương tích nghiêm trọng. Các chuyên gia chỉ giới thiệu thép cho người dùng có kinh nghiệm với thiết bị an toàn phù hợp (ví dụ: chăn cáp).
Chiều dài cũng có vấn đề: Chọn 20 trận30M cho việc đi đường chung (đủ để đạt điểm neo trong hầu hết các kịch bản). Đối với các cuộc thám hiểm sa mạc hoặc khu vực xa xôi, hãy chọn cáp 50m cho phép bạn đặt neo xa hơn, giảm góc kéo và cải thiện hiệu quả.
3. Loại động cơ và nguồn điện: Đảm bảo độ tin cậy tời điện off-road
Động cơ điện và nguồn điện Winch điện xác định xem nó có hoạt động không khi bạn cần nó điều kiện đường bộ (điện áp thấp, bụi, rung) đưa các thành phần này vào thử nghiệm:
Magnet vĩnh viễn (PM) so với động cơ vết thương loạt: Động cơ PM nhỏ hơn, nhẹ hơn và tiết kiệm năng lượng hơn, phù hợp với những người đi đường hạng nhẹ (ví dụ: xe jeep). Chúng rút ra ít dòng điện từ pin, lý tưởng cho các cuộc giải cứu ngắn. Động cơ vết thương loạt cung cấp mô-men xoắn cao hơn và xử lý việc sử dụng liên tục tốt hơn (ví dụ: kéo một chiếc xe ra khỏi bùn sâu trong 5 phút), làm cho chúng tốt hơn cho những chiếc xe tải hạng nặng. Tuy nhiên, chúng có thể cồng kềnh hơn và thoát pin nhanh hơn trên mạng với một hệ thống hình ảnh kép.
Khả năng tương thích pin: Hầu hết các tời điện 12V hoạt động với pin xe tiêu chuẩn, nhưng đảm bảo pin của bạn có ít nhất 60Ah công suất. Để sử dụng thường xuyên (ví dụ: các cuộc thi off-road), hãy cài đặt hệ thống hình ảnh kép: pin chính cung cấp năng lượng cho xe, trong khi pin phụ trợ dành riêng cho tời điện ngăn chặn sự cố bắt đầu sau khi kéo lặp lại. Tránh sử dụng tời điện với pin đã cạn kiệt, nó làm căng động cơ và giảm tuổi thọ.
Bảo vệ thả điện áp: Tời điện chất lượng có màn hình điện áp tích hợp làm giảm công suất nếu điện áp giảm xuống dưới 10,5V. Điều này ngăn chặn sự đốt cháy động cơ và thiệt hại pin, rất quan trọng khi sử dụng tời xa các cửa hàng sửa chữa.
4. Xếp hạng IP và niêm phong: Bảo vệ tời điện khỏi các yếu tố off-road
Off-roading cho thấy tời điện xuống nước, bùn và bụi, niêm phong đi bộ dẫn đến ăn mòn bên trong hoặc các mạch ngắn. Tập trung vào các tính năng bảo vệ này:
Yêu cầu xếp hạng IP: Tìm IP67 trở lên. IP67 có nghĩa là tời điện được kín bụi và có thể chịu được sự phục tùng tạm thời (lên đến 1m trong 30 phút), hoàn hảo để vượt qua các dòng nước cạn hoặc vũng bùn. IP68 cung cấp bảo vệ phục tùng dài hơn, phù hợp để đi trên đường trong các khu vực mưa hoặc lũ dễ bị lũ lụt. Tránh IP65 hoặc thấp hơn, họ có thể xử lý sự xâm nhập của bùn nặng.
Niêm phong thêm: Kiểm tra các miếng đệm cao su trên vỏ động cơ và hộp điện từ. Một số tời điện cao cấp sử dụng vòng bi "niêm phong đôi" và đầu nối chống nước để ngăn độ ẩm xâm nhập vào các thành phần quan trọng. Đối với sa mạc off-roading, hãy chọn các mô hình có tấm chắn bụi trên trống cáp, điều này giữ cát ra khỏi bánh răng.
Khả năng chống ăn mòn: Lựa chọn cho phần cứng bằng thép không gỉ và vỏ bọc bột. Chúng chống lại rỉ sét từ nước mặn (off-roading) hoặc bùn giàu hóa chất, kéo dài tuổi thọ điện tời điện trong 2 năm 3 năm.
5. Hệ thống gắn và điều khiển: khả năng sử dụng tời điện trong thực tế
Ngay cả một tời điện mạnh mẽ cũng vô dụng nếu nó khó có thể gắn hoặc kiểm soát các hệ thống cần thiết hoạt động nhanh chóng và an toàn:
Loại gắn: Các giá treo cố định (được hàn vào cản trước) đáng tin cậy hơn để sử dụng thường xuyên các gắn kết nối nhanh không tránh xa, có thể nới lỏng dưới độ rung. Đảm bảo cản của bạn có thể xử lý tải điện tời điện (ví dụ: tời 4.000kg cần một chiếc cản được đánh giá là 5.000kg). Đối với các phương tiện không có ốp lưng sẵn sàng cho tời, hãy sử dụng máy thu gắn trên quá trình, mặc dù nó ít ổn định hơn cho các lực kéo nặng.
Tùy chọn điều khiển: Remotes không dây (phạm vi 10 ,5050M) cho phép bạn vận hành tời điện từ khoảng cách an toàn, tránh các rủi ro giật lại cáp. Tìm kiếm điều khiển từ xa với điều khiển chống thấm (IP65) và điều khiển thủ công dự phòng (trong trường hợp điều khiển từ xa không thành công). Một số mô hình nâng cao có điều khiển ứng dụng điện thoại thông minh, cho phép bạn theo dõi tốc độ kéo và nhiệt độ động cơ trong thời gian thực.
Các tính năng an toàn: Các tính năng phải có bao gồm:
Phanh giữ tải tự động: Ngăn chặn xe trượt ngược nếu nguồn bị cắt ra.
Bảo vệ quá tải nhiệt: Tắt động cơ nếu nó quá nóng (ví dụ: sau 10 phút sử dụng liên tục), ngăn ngừa kiệt sức.
Nút dừng khẩn cấp: Cắt điện ngay lập tức trong trường hợp các rối cáp hoặc các mối nguy hiểm khác.
6. Các tính năng bổ sung: Tăng cường tính thực hành tời điện
Những tính năng bổ sung này làm cho tời điện linh hoạt và thân thiện với người dùng hơn trong các kịch bản off-road:
Ly hợp cuộn miễn phí: Cho phép bạn rút cáp ra thủ công mà không cần sử dụng động cơ, tiết kiệm pin và thời gian khi thiết lập neo. Đây là điều bắt buộc để giải cứu nhanh dây cáp thủ công với bộ ly hợp bị kẹt có thể mất nhiều thời gian hơn 10 lần.
Con lăn Fairlead so với Hawse Fairlead: Fairleads (với con lăn bằng thép) giảm hao mòn cáp, lý tưởng cho cáp thép. Hawse fairleads (nhôm mịn) nhẹ hơn và hoạt động tốt hơn với sợi dây tổng hợp, họ ngăn chặn sự sờn từ ma sát con lăn.
Đèn tích hợp: Đèn LED trên tời điện chiếu sáng các điểm neo và cáp trong ban đêm giải cứu. Điều này giúp loại bỏ sự cần thiết của một đèn pin riêng biệt, cải thiện sự an toàn và hiệu quả.
Phù hợp với tời điện với các kịch bản off-road chung
Để đơn giản hóa lựa chọn, ở đây, cách kết hợp các thông số kỹ thuật với nhu cầu off-road điển hình:
Lái xe cuối tuần (sử dụng ánh sáng): Xe nhẹ (1.500 Mạnh2.000kg), tời điện IP67 với công suất 3.000kg, sợi dây tổng hợp 25m, động cơ PM. Cân bằng tính di động và hiệu suất cho các cuộc giải cứu bùn hoặc đá thường xuyên.
Sa mạc/cát off-roading: Xe điện 2.0003.000kg, tời điện IP68 với công suất 4.500kg, cáp thép 50m (chống UV), động cơ vết thương loạt, hệ thống tưới nước kép. Xử lý kéo dài và tiếp xúc với cát/bụi.
Rock Crawling (sử dụng nặng): xe tải 3.000kg, dung tích 6.000kg, dây tổng hợp 30m với tay áo bảo vệ, động cơ vết thương loạt, IP68, con lăn Fairlead. Cung cấp mô -men xoắn cao cho leo dốc và bảo vệ chống lại sự mài mòn đá.
Các cuộc thám hiểm khu vực từ xa (điều kiện khắc nghiệt): dung tích 5.000kg, dây tổng hợp 60m, động cơ kép, IP68, đèn tích hợp, điều khiển thủ công không dây. Đảm bảo độ tin cậy khi không có sự giúp đỡ ở gần đó.
Tóm lại, việc chọn tời điện phù hợp phụ thuộc vào khả năng cân bằng, loại cáp, công suất động cơ, bảo vệ và khả năng sử dụng. Ưu tiên các thông số kỹ thuật phù hợp với trọng lượng xe của bạn và môi trường off-road điển hình của bạn, một tời quá mức lãng phí tiền và tăng thêm trọng lượng, trong khi một lần không có rủi ro khi bạn cần nhất. Đối với người mới bắt đầu, hãy bắt đầu với một mô hình tầm trung (công suất 3.0004.500kg, dây tổng hợp, IP67)









