A Palăng xích là thiết bị nâng cơ khí sử dụng xích, hệ thống ròng rọc hoặc bánh răng và móc tải để nâng, hạ, treo vật nặng. Nó chuyển đổi lực kéo tương đối nhỏ do người vận hành (hoặc động cơ điện) tác dụng thành lực nâng lớn hơn nhiều nhờ lợi thế cơ học , cho phép nâng tải trọng nặng hơn nhiều so với mức mà một người có thể nâng mà không cần trợ giúp để nâng lên một cách an toàn và chính xác. Palăng xích là một trong những công cụ xử lý tải được sử dụng rộng rãi nhất trong sản xuất, xây dựng, bảo trì và hậu cần.
Chúng có sẵn ở dạng thủ công (dây chuyền tay) và chạy bằng điện, với khả năng chịu tải thường dao động từ 250 kg đến 50.000 kg tùy thuộc vào mô hình và cấu hình.
Palăng xích hoạt động như thế nào
Nguyên lý hoạt động của pa lăng xích dựa trên sự kết hợp giữa xích tải, xích tay (hoặc động cơ điện) và cơ cấu bánh răng, bánh xích bên trong:
- Lực đầu vào: Người điều khiển kéo xích tay (hoặc động cơ quay trục dẫn động), làm quay tay quay hoặc bánh xích dẫn động.
- Giảm bánh răng: Bộ truyền bánh răng bên trong nhân lên lực quay, giảm đáng kể lực cần thiết để di chuyển tải. Tỷ số truyền 30:1 có nghĩa là người vận hành chỉ cần 1/30 trọng lượng của tải trong lực kéo để nâng nó lên.
- Chuyển động của chuỗi tải: Lực được khuếch đại làm quay bánh xích tải, bánh xích này gắn vào xích tải và nâng khối móc phía dưới lên — cùng với nó là tải trọng kèm theo.
- Tải phanh: Phanh cơ hoặc ma sát tích hợp sẽ tự động giữ tải ở bất kỳ độ cao nào khi người vận hành dừng kéo, ngăn chặn việc hạ xuống không kiểm soát được.
Các loại tời xích
Palăng xích bằng tay (Khối xích cầm tay)
Vận hành hoàn toàn bằng tay sử dụng xích tay tròn dẫn động cơ cấu bánh răng bên trong. Không cần nguồn điện, pa lăng xích thủ công lý tưởng cho các địa điểm ở xa, làm việc ngoài trời và các địa điểm không có cơ sở hạ tầng điện. Công suất tiêu chuẩn dao động từ 250 kg đến 20.000 kg , với chiều cao nâng điển hình là 3–6 mét. Chúng hoạt động chậm hơn tời điện nhưng có tính di động cao và yêu cầu bảo trì tối thiểu.
Palăng xích điện
Sử dụng động cơ điện để dẫn động xích tải, được điều khiển bằng nút nhấn hoặc điều khiển từ xa. Palăng điện nhanh hơn đáng kể so với các mẫu tời thủ công - tốc độ nâng thông thường là 2–8 mét mỗi phút - và giảm sự mệt mỏi của người vận hành trong các ứng dụng có chu kỳ cao. Công suất dao động từ 125 kg đến 50.000 kg đối với mẫu tiêu chuẩn; phiên bản công nghiệp nặng vượt quá điều này. Chúng là sự lựa chọn tiêu chuẩn cho các cơ sở sản xuất, nhà kho và dây chuyền lắp ráp nơi tần suất nâng cao.
Palăng xích khí nén
Được dẫn động bằng khí nén chứ không phải bằng điện, pa lăng xích khí nén được sử dụng trong môi trường dễ cháy nổ (khu vực ATEX), xưởng sơn và nhà máy hóa chất nơi tia lửa điện gây nguy hiểm. Chúng có tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao và có thể hoạt động liên tục mà không bị quá nhiệt — một hạn chế của một số chu trình làm việc của tời điện.
Các ngành công nghiệp và ứng dụng chính
| Công nghiệp | Sử dụng điển hình | Loại ưa thích |
|---|---|---|
| Sản xuất | Nâng hạ máy móc, khuôn mẫu, lắp ráp trên dây chuyền sản xuất | Palăng xích điện |
| Xây dựng | Định vị kết cấu thép, nâng vật liệu lên cao | Bằng tay hoặc điện |
| ô tô | Tháo và lắp động cơ, xử lý tấm thân xe | Palăng xích điện |
| Khai thác mỏ và dầu khí | Bảo trì thiết bị trong môi trường nguy hiểm | Palăng xích khí nén |
| Kho bãi | Xếp, dỡ và định vị lại hàng hóa nặng | Palăng xích điện |
| Đóng tàu / Hàng hải | Nâng các bộ phận trong quá trình lắp ráp và sửa chữa tàu | Điện hoặc bằng tay |
Các thành phần chính của Palăng xích
- Móc trên/vấu treo: Kết nối tời với kết cấu trên cao (dầm, xe đẩy hoặc đường băng cần cẩu)
- Chuỗi tải: Xích thép hợp kim được sản xuất chính xác được định mức phù hợp với giới hạn tải trọng làm việc của tời; điểm yếu nhất trong bất kỳ hệ thống pa lăng xích nào sẽ xác định tải trọng làm việc an toàn
- Móc dưới và xoay: Kết nối với tải; khớp xoay cho phép móc xoay để căn chỉnh tải mà không làm xoắn xích
- Cơ cấu bánh răng: Đạt được lợi thế cơ học thông qua bộ truyền bánh răng hành tinh hoặc bánh răng thúc đẩy; tỷ số truyền cao hơn giúp nâng vật nặng dễ dàng hơn nhưng tăng số lần kéo xích tay trên một mét chiều cao nâng
- Tải phanh: Tự động giữ tải ở vị trí khi người vận hành nhả xích tay; hầu hết các tời nâng tay đều sử dụng phanh ma sát kiểu Weston được tích hợp vào cơ cấu truyền động
- Thùng/túi dạng xích: Thu thập xích tải dư thừa khi móc được nâng lên, ngăn chặn xích kéo lê trên sàn
Yêu cầu an toàn và xếp hạng tải
Palăng xích là những thiết bị quan trọng về an toàn phải tuân theo các yêu cầu quy định nghiêm ngặt. Những điểm chính:
- Mỗi pa lăng xích đều mang theo một Giới hạn tải làm việc (WLL) hoặc xếp hạng Tải trọng làm việc an toàn (SWL) không bao giờ được vượt quá. Hệ số an toàn tiêu chuẩn trong thiết kế thường là 4:1 hoặc 5:1 (palăng được kiểm tra gấp 4–5 lần WLL định mức trước khi giao hàng).
- Ở hầu hết các khu vực pháp lý, pa lăng xích phải được người có thẩm quyền kiểm tra ít nhất mỗi lần. 12 tháng (hoặc thường xuyên hơn trong các ứng dụng chu kỳ cao) và hồ sơ kiểm tra kỹ lưỡng được duy trì
- Xích tải phải được thay thế khi độ mòn làm giảm bước xích hơn 2% hoặc khi bất kỳ mắt xích nào có vết nứt, biến dạng hoặc rỗ ăn mòn rõ ràng
- Tải bên - tác dụng lực ở một góc không phải là thẳng đứng - bị nghiêm cấm và có thể làm giảm công suất hiệu quả từ 50% trở lên
