Một tời xích điện 2 tấn được báo giá cùng một mức giá và một chiếc 2 tấn thứ hai được báo giá gần gấp đôi hiếm khi xảy ra sai sót về giá. Khoảng cách thường nằm ở hạng nhiệm vụ, số lần rơi xích, có bao gồm xe đẩy hay không và khoảng trống mà móc cần có khi nâng hết cỡ. Kết cấu cầu trục thường có thể được đánh giá lại hoặc gia cố. Một tời cẩu kém chất lượng thì không thể hoạt động được và nó có xu hướng không hoạt động được trong thời gian dài sau khi hóa đơn đã được thanh toán.
Câu trả lời ngắn gọn cho bất kỳ ai chỉ định một: tời cẩu là máy nâng chứ không phải cần trục. Nó cung cấp chuyển động thẳng đứng, phanh giữ, móc và đường dẫn tải. Mọi thứ phía trên nó cung cấp cấu trúc và hành trình ngang. Trước tiên, hãy mua tời dựa trên chu kỳ làm việc thực tế và hình dạng thực tế, sau đó xác nhận rằng cần trục và đường băng của nó có thể chở những gì bạn đã chọn.
Palăng và cần cẩu là hai sản phẩm mua riêng biệt
Palăng là một bộ phận nâng duy nhất. Nó nâng lên và giữ lại. Cần trục là máy mang bộ phận đó và di chuyển nó trên sàn, dọc theo vịnh hoặc xung quanh cần trục. Trên cầu trục trên không, tời kéo một xe đẩy dọc theo dầm cầu. Trên cần trục, tời tương tự nằm dưới dầm được đỡ bằng chân. Trên cần trục, nó được treo trên một cánh tay quay.
Ranh giới đó có vấn đề về mặt thương mại. Nếu bạn chỉ mua tời, bạn có trách nhiệm khớp nó với thước đo xe đẩy, chiều rộng mặt bích dầm, cách tiếp cận móc và tải trọng định mức của kết cấu. Palăng được đánh dấu 2 t trên dầm 2 t không phải là hệ thống 2 t khi thiết bị nâng chân không nặng 250 kg hoặc dầm rải được thêm vào móc. Công suất định mức áp dụng cho tải móc và mọi phần đính kèm bên dưới nó đều được tính.
Các loại vận thăng chính và vị trí phù hợp của từng loại
Hầu hết các thiết bị nâng công nghiệp đều thuộc bốn họ. Chỉ năng lực thôi không tách biệt được họ; phương tiện nâng, kỳ vọng về nhiệm vụ và hình dạng lắp đặt.
| Loại tời | Phương tiện nâng | Dải công suất chung | Nó phù hợp ở đâu | Điểm quan sát |
|---|---|---|---|---|
| Palăng xích bằng tay | Xích tay dẫn động xích tải, G80 hoặc G100 | 0,5 tấn đến 20 tấn | Công việc bảo trì, trang bị, những nơi không có nguồn điện đáng tin cậy | Nỗ lực của người vận hành tăng lên nhanh chóng theo chiều cao nâng |
| Palăng đòn bẩy | Dây chuyền ngắn có cần gạt | 0,75 tấn đến 9 tấn | Kéo, căng, nâng chặt hoặc nghiêng | Không được thiết kế để lặp đi lặp lại trong sản xuất |
| Palăng xích điện | Chuỗi tải dẫn động bằng động cơ, rơi đơn hoặc nhiều lần | 0,25 t đến 5 t, cao hơn khi rơi nhiều lần | Khoảng không thấp, nâng ngắn đến trung bình, chăm sóc máy | Sự mài mòn của xích tăng tốc trong bụi mài mòn |
| Palăng cáp điện | Trống có rãnh và dây thép | 1 t đến 20 t trở lên | Độ nâng cao, số lần khởi động mỗi giờ cao, hành trình dài | Thân lớn hơn, cần có lịch kiểm tra dây |
Palăng xích tay tiêu chuẩn HSZ Palăng vận hành bằng tay dành cho đội bảo trì không có nguồn điện; thân thép chắc chắn, cơ cấu chốt kép, móc rèn và phanh tải kèm theo. Xem sản phẩm → Palăng xích thủ công vẫn là thiết bị mặc định cho các đội bảo trì hỗn hợp vì họ không cần nguồn điện và không cần quyết định điện áp điều khiển. Các thiết bị điện sẽ tiếp quản ngay khi cùng một thang máy lặp lại vài lần trong một giờ, vì chi phí nhân công để kéo xích tay thường lớn hơn chênh lệch giá trong vòng vài tháng sử dụng ổn định.
Dây xích hoặc dây cáp chủ yếu là quyết định về chiều cao và tần số
Palăng xích thắng nhờ sự nhỏ gọn. Xích tải không cần tang trống nên thân ngắn và móc có thể di chuyển gần với dầm. Điều đó làm cho xích trở thành sự lựa chọn thiết thực khi chiều cao trần được cố định và mỗi milimét khoảng không trên đầu đều được tính, đồng thời chiều cao nâng được duy trì ở mức một chữ số. Việc kiểm tra xích cũng đơn giản vì mỗi mắt xích có thể được kiểm tra riêng lẻ.
Palăng dây cáp giành chiến thắng về chiều cao và tốc độ nâng. Ở độ cao khoảng 8 m, hoặc nơi tời khởi động hơn 120 lần một giờ, tang trống và dây có rãnh giúp điều khiển mượt mà hơn, ít lắc xích hơn và tuổi thọ làm việc dài hơn. Sự đánh đổi là thân máy cao hơn, sợi dây phải được kiểm tra và thay thế theo lịch trình và giá mua cao hơn cho cùng công suất.
Một thói quen hữu ích là viết chiều cao nâng, khoảng không và thời gian bắt đầu mỗi giờ trên một dòng trước khi mở bất kỳ danh mục nào. Dòng đơn đó sẽ loại bỏ hầu hết các lựa chọn sai ngay lập tức.
Lớp nhiệm vụ thúc đẩy giá cao hơn công suất
Hai tời có cùng công suất định mức có thể khác nhau gấp đôi về giá vì một tời được chế tạo để sử dụng không thường xuyên và tời kia dành cho sản xuất liên tục. Loại nhiệm vụ được xác định theo tỷ lệ thời gian động cơ chạy, số lần khởi động mỗi giờ và phổ tải, nghĩa là tần suất tời nâng toàn bộ tải định mức thay vì một phần của nó. Các hệ thống phân loại phổ biến, FEM và ISO, thể hiện điều này dưới dạng một nhóm như M4 hoặc M6 và tồn tại các biến thể khu vực.
| mô hình làm việc | Gần đúng thời gian | Bắt đầu mỗi giờ | Lớp học nhạy cảm |
|---|---|---|---|
| Bảo trì xưởng định kỳ | Dưới 15 phần trăm | Dưới 30 | Nhiệm vụ nhẹ |
| Lắp ráp hoặc bảo dưỡng máy, ca 1 ca | 20 đến 25 phần trăm | 60 đến 120 | Nhiệm vụ trung bình |
| Hai hoặc ba ca, dòng chảy ổn định | 30 đến 40 phần trăm | 120 đến 180 | Nhiệm vụ nặng nề |
| Đúc, xử lý cuộn dây, quá trình liên tục | Trên 40 phần trăm | 200 trở lên | Nhiệm vụ nặng nề |
Người mua bỏ qua bước này thường phát hiện ra do quá nhiệt, trượt phanh hoặc tuổi thọ xích ngắn trong năm đầu tiên. Nếu chu kỳ thực sự không chắc chắn, hãy nhìn vào các yếu tố quyết định pa lăng xích phù hợp trước khi sửa công suất và chỉ định một lớp trên ước tính của bạn thay vì một lớp dưới nó.
Cách tiếp cận lắp đặt, khoảng không trên đầu và móc
Palăng chỉ hữu ích khi có khoảng không gian mà nó để lại cho tải. Ba con số chi phối điều đó. Chiều cao nâng là hành trình hữu dụng của móc. Khoảng không phía trên là khoảng cách từ dầm đến vị trí móc cao nhất, được xác định bởi thân tời và xe đẩy. Cách tiếp cận móc là khoảng cách mà móc có thể tiếp cận với dầm đường băng hoặc tường, điều này quyết định liệu tải có thể được đặt xuống ở nơi mà người vận hành thực sự cần hay không.
Phong cách lắp đặt thay đổi cả ba. Hệ thống treo dạng móc là loại nhỏ gọn nhất nhưng không có khả năng di chuyển. Xe đẩy tăng thêm một chút chiều cao và cho phép một người di chuyển tải bằng tay. Xe đẩy có động cơ hoặc hộp số sẽ tăng thêm chiều cao nhưng loại bỏ nỗ lực thủ công trên các dầm dài. Trong trường hợp mặt bích dầm không bình thường, kẹp dầm hoặc xe đẩy dầm chuyên dụng được định mức cho chiều rộng mặt bích sẽ an toàn hơn so với việc điều chỉnh thiết bị tiêu chuẩn. Xe đẩy tiêu chuẩn và xe đẩy một ray được bảo hiểm theo xe đẩy dầm và xe đẩy monorail nếu bạn cần kiểm tra tính tương thích của mặt bích.
Cung cấp điện, điều khiển và điều kiện trang web
Điện áp không phù hợp là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến lô hàng bị từ chối. Người mua xuất khẩu thường nhận được một tời nâng được chế tạo với điện áp 380 đến 415 V ba pha 50 Hz khi cơ sở chạy điện áp 440 V ba pha 60 Hz hoặc ngược lại. Các thiết bị một pha thường có công suất nhỏ nhưng phích cắm, chiều dài cáp điều khiển và điện áp mặt dây đều cần được cố định ở giai đoạn đặt hàng chứ không phải tại chỗ.
Kiểm soát điện áp quan trọng cho sự an toàn. Mạch treo điện áp thấp, thường là 24 V hoặc 48 V, giúp giảm rủi ro cho người vận hành nếu cáp điều khiển bị hỏng. Ngoài ra, hãy kiểm tra mức bảo vệ chống xâm nhập đối với môi trường, phạm vi nhiệt độ xung quanh và xem bầu không khí có bụi, ẩm, mặn hay có khả năng gây nổ hay không. Các địa điểm chế biến thực phẩm và ven biển thường phù hợp với dây chuyền mạ kẽm, phụ kiện không gỉ hoặc vỏ bọc kín.
Palăng dây điện mini HGS Palăng cáp điện nhỏ gọn có móc đơn hoặc móc đôi, tùy chọn 110–380 V, thiết bị giới hạn trên, dừng khẩn cấp và bảo vệ IP54. Xem sản phẩm → Các thiết bị an toàn và tài liệu đáng kiểm tra
Danh sách phần cứng ngắn và đáng ghi nhớ. Palăng phải có phanh giữ cơ học và động cơ hoặc phanh tái sinh riêng biệt, công tắc giới hạn trên và dưới, móc có chốt làm việc và dây xích hoặc dây dẫn hướng để giữ vật liệu ở trong rãnh. Bộ giới hạn quá tải và rơle lỗi pha bảo vệ chống lại hai chế độ lỗi thường đến từ phía nguồn cung cấp hơn là từ người vận hành.
Về mặt thủ tục giấy tờ, hãy yêu cầu chứng chỉ kiểm tra tải trọng, tuyên bố phù hợp cho thị trường đích, chứng chỉ cấp dây chuyền hoặc dây và danh sách phụ tùng thay thế có số bộ phận. Sách hướng dẫn bằng ngôn ngữ đích không phải là hình thức; đó là những gì công ty bảo hiểm sẽ yêu cầu sau một sự cố. Palăng không có hồ sơ kiểm tra có thể theo dõi được sẽ khó đưa vào sử dụng ở bất kỳ địa điểm nào có chính sách về thiết bị nâng chính thức.
Danh sách kiểm tra thông số kỹ thuật trước khi bạn yêu cầu báo giá
Gửi tám điểm này cùng với yêu cầu của bạn và hầu hết các yêu cầu qua lại sẽ biến mất.
- Công suất định mức và tổng tải trọng của móc, bao gồm dầm rải, dây treo và bất kỳ phụ kiện nâng nào.
- Chiều cao nâng, khoảng không có sẵn và cách tiếp cận móc cần thiết.
- Hạng nhiệm vụ, số lần bắt đầu ước tính mỗi giờ và tỷ lệ đúng giờ.
- Điện áp, tần số, pha và điện áp điều khiển yêu cầu.
- Phương pháp lắp: móc treo, xe đẩy, xe đẩy hoặc kẹp dầm.
- Môi trường: trong nhà hoặc ngoài trời, bụi, ẩm, nhiệt độ, nguy cơ ăn mòn hoặc nổ.
- Loại điều khiển và chiều dài thả mặt dây chuyền, cộng với bất kỳ giới hạn hành trình cần thiết nào.
- Bộ tài liệu: giấy chứng nhận kiểm tra, tuyên bố hợp quy, ngôn ngữ hướng dẫn, danh sách phụ tùng.
Quá trình cài đặt và bảo trì
Vận hành là lúc những lỗi nhỏ trở nên đắt giá. Xác nhận rằng dầm hoặc xe đẩy được định mức cho tời cộng với tải trọng, móc di chuyển hết chiều cao dự định mà không bị tắc và các công tắc giới hạn dừng tải trước khi nó gặp bất kỳ vật cản nào. Vận hành tời không tải trong vài chu kỳ, sau đó kiểm tra phanh với tải trọng định mức vừa cao khỏi sàn.
Sau đó, việc bảo trì chủ yếu là đo lường. Ghi lại độ mòn của xích so với giới hạn loại bỏ của nhà sản xuất, kiểm tra tình trạng chốt và miệng móc, kiểm tra dây xem có bị đứt và biến dạng không, kiểm tra phanh và cả hai công tắc giới hạn, đồng thời xác nhận giá treo và lớp cách điện của cáp còn nguyên vẹn. Kiểm tra hàng quý là đủ cho công việc nhẹ nhàng. Hai hoặc ba ca vận hành trong một nhà máy nhiều bụi cần được chú ý hàng tháng vì độ mòn của xích tải và phanh tỷ lệ thuận với thời gian khởi động chứ không phải theo thời gian theo lịch.
Nếu bạn không chắc chắn nên bắt đầu từ đâu, trước tiên hãy chọn giá đỡ và khoảng không gian phía trên vì hai ràng buộc đó sẽ loại bỏ hầu hết danh mục. Sau đó, đặt loại nhiệm vụ từ mô hình ca thực tế và chỉ sau đó so sánh công suất và giá cả. Một tời nâng được chỉ định quá cao trên một chiếc xe đẩy phù hợp thường sẽ có giá thấp hơn mười năm so với một thiết bị rẻ hơn phải được chế tạo lại hai lần.
